Chạm vào giấc mơ hàng không

Họ truyền cảm hứng cho nhiều sinh viên tiếp tục hành trình “bay cao” với ước mơ, kỳ vọng.

Từ giảng đường đến “thực chiến”

Nếu chỉ nhìn vào công việc hiện tại của những kỹ sư trẻ đang làm việc tại KP Aerospace Vietnam - doanh nghiệp FDI sản xuất linh kiện cho máy bay Boeing, khó hình dung cách đây không lâu họ vẫn còn ngồi trên giảng đường, bắt đầu làm quen với ngành Cơ khí hàng không từ những kiến thức nền tảng.

Những năm đầu đại học là toán, vật lý, cơ lý thuyết, sức bền vật liệu và các môn cơ sở ngành. Từ nền tảng ấy, sinh viên từng bước tiếp cận kết cấu máy bay, công nghệ sản xuất, lắp ráp cùng những kiến thức chuyên sâu của lĩnh vực cơ khí hàng không.

Anh Văn Viết Quốc Anh, cựu sinh viên khóa K20, chuyên ngành Cơ khí hàng không, cho biết chương trình đào tạo được xây dựng theo lộ trình từ nền tảng đến chuyên môn. Theo anh, điều quan trọng là sinh viên không dừng lại ở việc tiếp nhận kiến thức lý thuyết mà cần được tạo điều kiện để tiếp xúc với thực tế thông qua các dự án, nghiên cứu khoa học, cuộc thi kỹ thuật, tham quan và thực tập tại doanh nghiệp.

Những trải nghiệm ấy giúp khoảng cách giữa giảng đường và môi trường sản xuất dần được thu hẹp. Sinh viên hiểu hơn mình sẽ làm gì sau khi tốt nghiệp, doanh nghiệp cần gì ở một kỹ sư và những kiến thức được học trên lớp sẽ được vận dụng như thế nào trong công việc thực tế.

Hiện Quốc Anh làm việc ở vị trí kỹ sư quản lý sản xuất tại KP Aerospace Vietnam. Anh từng được đào tạo tại Hàn Quốc và có cơ hội tham gia dây chuyền lắp ráp cụm chi tiết RAKED WING TIP 787 cho máy bay Boeing.

Từ một sinh viên Cơ khí hàng không đến vị trí kỹ sư tham gia vào chuỗi sản xuất linh kiện cho một trong những nhà sản xuất máy bay lớn trên thế giới, với Quốc Anh, đó là kết quả của quá trình tích lũy từng ngày, từ kiến thức chuyên môn đến kỹ năng nghề nghiệp và khả năng thích ứng môi trường làm việc có yêu cầu cao.

“Kiến thức chuyên môn là điều kiện cần, nhưng để làm việc lâu dài trong doanh nghiệp FDI thì khả năng thích nghi, tinh thần học hỏi và tư duy cải tiến rất quan trọng”, Quốc Anh nói.

Cũng là cựu sinh viên khóa K20 chuyên ngành Cơ khí hàng không, anh Nguyễn Võ Huy Hoàng hiện là kỹ sư Lắp ráp tại KP Aerospace Vietnam. Anh trực tiếp tham gia lắp ráp các cấu kiện máy bay, kiểm tra tình trạng từng linh kiện, đọc hiểu tài liệu hướng dẫn kỹ thuật và thực hiện các thao tác theo đúng trình tự.

“Trên dây chuyền, không có chỗ cho sự chủ quan. Một thao tác tưởng như rất nhỏ cũng phải được thực hiện đúng quy trình. Các bước kiểm tra phải đầy đủ, dụng cụ phải được sử dụng đúng yêu cầu, thông số kỹ thuật phải được kiểm soát chặt chẽ. Phía sau mỗi chi tiết là những yêu cầu nghiêm ngặt về chất lượng và an toàn”, Hoàng chia sẻ.

Truyền cảm hứng nghề nghiệp

Câu chuyện của những kỹ sư trẻ càng trở nên ý nghĩa khi họ quay trở về trường cũ - nơi từng chắp cánh cho giấc mơ nghề nghiệp của mình để truyền kinh nghiệm và trên hết là tạo cảm hứng cho lớp sinh viên kế cận.

Nhiều lần được nhà trường mời trở về trò chuyện với sinh viên khóa dưới, Quốc Anh nói về những điều rất gần với sinh viên: học như thế nào, cần chú trọng môn học nào, làm sao để phát triển bản thân và chuẩn bị gì cho công việc sau này.

“Tôi từng trải qua sự bỡ ngỡ của sinh viên khi lần đầu tiếp xúc với một lượng kiến thức rộng và chuyên sâu. Vì vậy, tôi không chỉ chia sẻ kinh nghiệm nghề nghiệp mà còn muốn giúp các bạn giữ được niềm đam mê với ngành học. Mong muốn của tôi là giúp các em định hình tư duy, nâng cao năng lực và chuyên môn từ sớm; nhanh chóng đáp ứng được những tiêu chuẩn nhân lực khắt khe của các tập đoàn hàng không vũ trụ trên thế giới”, Quốc Anh chia sẻ.

Với Huy Hoàng, việc trở về trường cũng mang ý nghĩa tương tự. Anh được mời tham gia các chương trình hướng nghiệp cho sinh viên. Những điều anh nói không phải những lý thuyết xa vời mà là bức tranh thực tế về thị trường lao động, về công việc của một kỹ sư hàng không và những gì doanh nghiệp thực sự cần ở người lao động.

Đặc biệt với sinh viên năm 3, năm 4, Hoàng chia sẻ về cơ hội việc làm, thực tập tại doanh nghiệp, định hướng nghiên cứu và môi trường làm việc quốc tế.

Theo Hoàng, anh từng đặt câu hỏi về tương lai và tự tìm được câu trả lời bằng kinh nghiệm thực tế. “Sinh viên có thể nghe rất nhiều lần rằng phải học tốt tiếng Anh ngay khi còn trên ghế nhà trường. Thế nhưng, chỉ khi được kể rằng tài liệu và kể cả giao tiếp trong công việc phải bằng tiếng Anh, yêu cầu ấy trở nên cụ thể hơn. Sinh viên có thể được khuyên nên đi thực tập sớm. Nhưng khi nghe kể về những ngày đầu bước vào nhà máy, những bỡ ngỡ và kỹ năng phải bổ sung, việc chuẩn bị cho thực tế trở nên gần gũi hơn”, Hoàng bày tỏ.

Mở rộng cánh cửa cho nhân lực hàng không

PGS.TS Tào Quang Bảng, Trưởng Khoa Cơ khí, Trường Đại học Bách khoa (Đại học Đà Nẵng) cho biết, chuyên ngành Cơ khí hàng không thuộc Khoa Cơ khí, bắt đầu tuyển sinh từ năm 2020. Điểm chuẩn thay đổi theo từng năm và phương thức xét tuyển; năm 2024, điểm chuẩn theo kết quả thi tốt nghiệp THPT là 24,85/30 điểm.

Từ năm 2026, trước nhu cầu nhân lực ngày càng tăng, đặc biệt khi các doanh nghiệp FDI trong lĩnh vực hàng không mở rộng đầu tư vào Đà Nẵng, nhà trường mở thêm chương trình Cơ khí hàng không hợp tác doanh nghiệp, dạy và học bằng tiếng Anh, nâng tổng chỉ tiêu tuyển sinh lên gần 100 sinh viên mỗi năm.

Đào tạo gắn với nhu cầu doanh nghiệp là định hướng xuyên suốt, giúp sinh viên phát triển năng lực chuyên môn và khả năng thích ứng với môi trường làm việc quốc tế.

Trong hai khóa tốt nghiệp gần nhất của Chuyên ngành Cơ khí hàng không, nhiều sinh viên đã có chỗ đứng tại các doanh nghiệp lớn như: UACV, KPC Vina, HAECO và các doanh nghiệp Việt Nam như Viettel Aero, VAECO, Vietjet….

Đây là tín hiệu tích cực về chất lượng đào tạo và khả năng đáp ứng nhu cầu nhân lực. Nhà trường chú trọng trang bị nền tảng chuyên môn, kỹ năng thực hành, ngoại ngữ và tác phong công nghiệp, đặc biệt là tính chính xác, kỷ luật và ý thức tuân thủ quy trình; đồng thời xem phản hồi từ doanh nghiệp là cơ sở quan trọng để cải tiến chương trình. Hiện nay, nhiều học phần được các chuyên gia, kỹ sư doanh nghiệp trực tiếp đảm nhiệm, giúp gắn kiến thức với công nghệ và yêu cầu thực tế của sản xuất.

“Khoa cũng thường xuyên tổ chức hội thảo, seminar chuyên ngành và kỹ năng mềm, tạo điều kiện để sinh viên tiếp cận môi trường nghề nghiệp ngay từ ghế nhà trường. Chúng tôi tiếp tục tăng cường kết nối, mời cựu sinh viên đang làm việc tại doanh nghiệp trở lại chia sẻ kinh nghiệm, tham gia hướng dẫn thực hành và đồ án”, PGS.TS Tào Quang Bảng chia sẻ.